Saviez-vous que le serveur DHCP de WeOS permet des économies de coût dans les projets de remise à neuf de trains?

Les projets de rénovation des réseaux de trains embarqués sont souvent très sensibles aux coûts, ce qui limite les possibilités de conception du réseau. Afin de réaliser des économies, une grande partie de la gestion est souvent centralisée sur un seul switch, ce qui permet de construire le reste du réseau avec des switchs non administrés moins coûteux. Cependant, il existe des fonctions de base qui doivent toujours fonctionner indépendamment du budget, et Westermo dispose de solutions permettant de combiner la rentabilité et la fiabilité dans ce type de projets.

Le serveur DHCP est un bon exemple d’une de ces fonctions de base qui doivent simplement fonctionner. Cependant, lors de la centralisation d'un ancien équipement en un seul point, les informations de l'Option-82 (distribution des adresses IP basées sur les ports) peuvent ne pas être suffisantes pour attribuer l'adresse IP correcte au périphérique d'extrémité approprié. Le problème est que les switchs non administrés connectent plusieurs périphériques dans un seul port du commutateur de serveur DHCP. Il faudra donc autre chose pour identifier chaque périphérique de manière unique. DHCP Option-61 (distribution d'identifiant client des adresses IP) fournit une solution à ce problème. Problèmes complexes où le même ID de périphérique est présenté sur différents ports. Par exemple, les contrôleurs de porte situés sur les côtés opposés du wagon sont connectés au commutateur du serveur DHCP via des switchs non administrés connectés à différents ports sur le switch du serveur DHCP. Les contrôleurs de porte auront le même identifiant mais il est impératif de savoir quel contrôleur est de quel côté et quelle position dans le wagon ou bien la mauvaise porte sera ouverte lorsque le train arrivera à une gare. WeOS peut résoudre le problème en utilisant une combinaison de l'option 82 et de l'option 61 pour déterminer la bonne adresse à transmettre au contrôleur de porte à l'aide de l'ID client (option 61 et port (option 82)).