Network Rail utilise la technologie cellulaire Westermo pour surveiller à distance les systèmes de lignes aériennes sur la ligne Anglia. Cela leur permettra de trouver et de réparer plus rapidement les pannes des équipements des lignes aériennes &ndash ; ce qui se traduira par des retards plus courts et moins importants dans les trajets des passagers.

Network Rail veut mieux entretenir ses lignes aériennes &ndash ; en fin de compte, réduire les retards dans vos voyages en train causés par des défauts dans l'équipement des lignes aériennes. C’est pourquoi Network Rail installe une technologie de modem cellulaire sur le côté est de la ligne Anglia pour aider à trouver et à réparer plus rapidement les défauts dans les équipements des lignes aériennes.

La technologie est installée dans les sous-stations qui fournissent de l'électricité aux lignes aériennes de Network Rail. Elle envoie des données depuis les sous-stations à l'aide de signaux 4G et 5G lorsqu'il y a un défaut dans l'équipement de la ligne aérienne. La technologie peut localiser le défaut avec une précision de 300 à 400 mètres. Il s'agit d'une amélioration considérable par rapport à l'époque où Network Rail ne pouvait parfois localiser une panne qu'à 17 km. Cela peut aider Network Rail à réparer les pannes beaucoup plus rapidement &ndash ; et permettre aux clients de reprendre leurs trajets.

Section de voie sur le routeur Anglia
Crédit photo: Network Rail

Une solution plus efficace

Une grande partie de la ligne Anglia est électrifiée et dépend donc des lignes aériennes pour faire circuler les trains électriques. Network Rail utilise des systèmes de contrôle à distance pour surveiller les lignes aériennes ailleurs sur son réseau ferroviaire. Mais les systèmes de la ligne Anglia sont plus anciens et ne disposent pas de cette fonction.

L'utilisation d'une solution de modem cellulaire dans la région d'Anglia permettra à Network Rail de bénéficier des mêmes avantages, mais à une fraction du coût d'installation des systèmes de contrôle à distance. Network Rail a commencé à installer la technologie du modem cellulaire en mars et a couvert environ 50 % de cet itinéraire. Technologie de modem cellulaire installée dans une sous-station alimentant en électricité les lignes aériennes de Network Rail sur l'itinéraire Anglia.

La technologie des modems cellulaires de Westermo est installée dans une sous-station qui alimente en électricité nos lignes aériennes sur l'itinéraire Anglia.
Crédit photo: Network Rail

Une maintenance plus rapide et plus sûre

La technologie cellulaire   aide également Network Rail à mieux entretenir ses lignes aériennes. Cela permet également de fluidifier les trajets des clients en réduisant le nombre d'incidents provoqués par des défaillances des lignes aériennes.
Les équipes de Network Rail sont également plus sûres, car les ouvriers de la voie passent moins de temps sur la voie à chercher la panne.

Mitt Shiyani, ingénieur électricien chez Network Rail, a déclaré :

" Cette technologie a le potentiel d'améliorer les voyages en train dans l'Anglia en réduisant de manière significative les retards des trains liés à l'équipement des lignes aériennes et en minimisant la nécessité de faire appel au personnel sur les voies pour localiser les défauts. Les passagers bénéficieront de trajets plus fiables et plus rapides et d'un système ferroviaire globalement plus efficace.”

Technologie cellulaire Westermo

Westermo est un fournisseur de premier plan de produits de communication et de produits cellulaires conçus pour les communications critiques dans des environnements difficiles. 

“ During discussions with Network Rail, it became evident that they faced significant space constraints regarding the installation of the cellular router. Le facteur de forme compact de notre appareil était parfaitement adapté à l'espace disponible.” Partage Ashleigh James, responsable des ventes ferroviaires chez Westermo UK

“ Notre routeur est doté de capacités avancées qui permettent une surveillance à distance en temps réel, ce qui permet à Network Rail d'identifier et de résoudre rapidement les problèmes, réduisant ainsi les temps d'arrêt et améliorant la fiabilité du service. Cette technologie change la donne pour Network Rail, car elle lui fournit la technologie nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de nos trains électriques sur la ligne Anglia." a conclu Ashleigh James.