
Westermo freut sich bekanntgeben zu können, dass die Viper-3000-Serie - eine vielseitige Produktreihe mit über 40 Varianten Ethernet-Switche für Zugnetzwerke und Schienenfahrzeuge - zusammen mit dem Betriebssystem WeOS 5 nun gemäß der internationalen Cybersicherheitsnorm IEC 62443-4-2, Sicherheitsstufe 2 (SL2), zertifiziert ist. Diese Zertifizierung stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Cybersicherheitsstrategie des Unternehmens dar und unterstreicht Westermos Engagement, sichere und zuverlässige Lösungen für missionskritische Infrastrukturen bereitzustellen.

• Schnellere Systemzertifizierung: Mit bereits nach IEC 62443-4-2 zertifizierten Komponenten wird die Systemzertifizierung nach IEC 62443-3-3 erleichtert.
• Erhöhter Schutz in kritischen Umgebungen: Die Viper-3000 wurde entwickelt, um den strengen Sicherheitsanforderungen in Umgebungen wie dem Schienenverkehr, an Bord von Zügen und in industriellen Anwendungen gerecht zu werden und den Betrieb wirksam vor Bedrohungen zu schützen.
• Transparenz und Sicherheit: Westermo stellt umfassende Dokumentationen und offizielle Zertifikate zur Verfügung, um die Konformität nachzuweisen und Vertrauen in die Sicherheit der Netzwerkgeräte zu gewährleisten.
IEC 62443-4-2 ist ein globaler Standard, der technische Cybersicherheitsanforderungen für industrielle Komponenten definiert, darunter eingebettete Geräte, Netzwerkkomponenten, Host-Systeme und Softwareanwendungen. Er deckt zentrale Bereiche wie Authentifizierung, Zugriffskontrolle, Datenintegrität und den Schutz vor unbefugtem Zugriff ab. IEC 62443 ist ein horizontaler Standard, der in vielen Branchen akzeptiert ist, darunter Schienenverkehr, Energie und Versorgung sowie industrielle Automatisierung.

Pressekontakt
Fredric Mazzarello
Marketing & Communications Manager
Tel: +46 6420658
fredric.mazzarello@westermo.com
The Viper-3000 series is a range of rugged, managed Ethernet switches designed specifically for onboard applications. The IEC 62443‑4‑2 (SL2) certified Viper-3000 series combines robust hardware, secure design principles, and WeOS 5 software to ensure reliable, resilient, and future-ready connectivity for modern rail systems.
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